BOAT RACEとこなめ

新人の牧山敦也がエース級のモーターを引いた。とこなめ初登場でどんなレースをするかにまずは注目。この45号機は初おろしの谷川里江からとにかくパンチのある足だった。正月シリーズの西村豪洋もとにかく伸びまくったモーター。そんなモーターを桐生順平が引けばまさに鬼に金棒。モーターパワーに強烈ターンがかみ合い、周年では周りの選手が脱帽するばかりであった。桐生が優勝…そんな雰囲気が漂ってきたところで魔物が潜んでいた。勝ちにこだわる桐生は６枠でコースを動いて豪快な攻め。しかし、それがわずかにＦだ。それでもＦ後にもかかわらず、３枠と６枠で白星ゲット。桐生もすごいが、45号機も負けじとすごいモーターだ。

Ｓ巧者の小林泰に前回優勝モーターが手渡った。この58号機の躍進は藤山雅弘に始まり、続く松井洪弥、１節開いて古賀繁輝が優出。３人とも伸び系の仕上がりだったが、実際にはそこまでパンチがあったとは言えなかった。それをすぐさま自分好みの出足・回り足型へシフトさせたのが新田雄史だ。その調整はピタリとはまり、今まで難点だったレース足が一気に極上級へと変貌と遂げる。伸びは若干落ちたが、それでも水準は十分に維持できた。新田はその出足を武器にシリーズをオール２連対で勝ち上がり、最後もイン速攻を決めて今年の初優勝を飾った。そんなモーターを実力ある小林が手にしたなら楽しみいっぱい。前走地の徳山でもＶと絶好調だ。

地元リーダー格の渡辺真至が上昇モーターゲット。そこまで目立った動きではなかった28号機だが、いつもとこなめでモーターを出す菅沼佳昭がペラ調整してから気配が一変。一気に強力なスリット足へと変貌を遂げた。それを証明したのが周年の桑原悠だった。桑原は伸び仕様がピタリとはまり、６コースから勝ち星を挙げるなど、予選を４位で通過。準優も２コースからまくって仕掛けたが、これは惜しくも平本真之の差しに屈し結果は３着。それでも伸びの良さは誰の目にも明白だった。今回手にした渡辺は回り足・乗り心地を重視する捌きタイプ。この伸びはあまり好みではないかもしれないが、この伸びを残しつつ乗り心地を来させられたらＶ争い十分。