BOAT RACEとこなめ

22号機を引いたのは女子レーサー赤井睦。22号機は初おろしシリーズは１勝のみだが、２着４本と舟券貢献度は高かった。22号機を引いた荒牧凪沙は当地連続優出中のとこなめ巧者。そんな荒牧が取った調整はこれまでの２節同様、伸び重視の調整だった。序盤から伸び気配はあったし、同じレースを走った選手からの伸びの評価は相当高かった。ただ、そんな伸びるイメージとは違い、一気にまくるレースは最終日の１走だけだった。回ってからグッといく足や、伸びだけでなく、競った時の方が良さを感じた。荒牧本人は、「全部の足がいいです」と自信満々のコメント。今節も注目すべきモーターのひとつになるだろう。

10号機も軽視してはいけないモーターだろう。今回、引いたのは古田祐貴。この10号機はどこを注目すべきかと言うと、まずは試走タイムが６秒48と全体２番目だったこと。そして、前回の竹田広樹が２走目で見せた４カドまくりのレースだ。その時は一気に伸び切る力強いレース、伸びの良さを存分にアピールした。その後は調整を外していて、ターンがおかしかったと言っていたが、シリーズ終盤には調整も合わせなおして普通にレースできていた。あの２走目の時の伸びが生かせるような調整ができれば上位級になってもおかしくない。そんな力を秘めたモーターかもしれないということだ。

35号機は森永淳が手に。その35号機の初おろしは半田尚也が乗ったが、スリット足はなかなかのものだったか。ただ、差すレースではいき過ぎたり、カドまくりが決まったと思った瞬間に振り込むなど、出足の甘さもあったかもしれない。そんな35号機を乗った森永のひと言目が、「伸びてる気がします」だった。同じ班の選手からも森永が別格なんて言葉もあったし、この伸びは注目に値する。「ターンは分からないけど、特訓の１本目はＳが入らないぐらい伸びていた」となると、もしかしたらとんでもないスリット足なのかもしれない。元々モーター出しの上手い森永なだけに、この伸びにさらにプラスαも上積みしてくる可能性まで。