BOAT RACEとこなめ

今や常滑の看板モーターになった61号機。その61号機を射止めたのは山口真喜子。佐藤悠がチルト２で異次元の伸びに仕上げて以降、ずっとチルト２のままノーハンマーで快速を誇ってきた。最初にチルトを下げたのが松竹大輔。その時は０・05・２を使い分けたが、その全てで結果を出して堂々の完全Ｖ。オールレディース戦ではＦを切ったが、三浦永理はチルト０でも頭ひとつ抜けた行き足・伸びだった。前回は新人の草川壮良が乗ったが、さすがに結果へ結びつくまでには至らなかった。それでも、「全部の足が少しずついい。スリットはのぞく感じがある」とシリーズ通して前向きなコメントが聞かれた。

堀之内紀代子が51号機をゲット。ＢＢＣトーナメントでは白井英治が準優勝。周年では地元の磯部が優勝と常滑の主要レースでキッチリ結果を残している51号機。動きももちろん抜群級。元々は行き足・伸びに威力があったモーターだ。前回は濱崎直矢が乗ってオール３連対でのＶ。結果をキッチリ出したが、濱崎には最後まで納得のコメントはなかった。「乗り心地はいいけど、他の足はかったるい。風も吹くからＳも難しい」。準優日にようやく乗り心地にＯＫサインは出たが、足自体にはまだまだ納得はいってない様子だった。しかし、それは求めるレベルの高さからくる言葉かもしれない。51号機の能力が高いのは疑う余地はないだろう。

11号機は清水沙樹に手渡った。11号機を引き当てたのは清水沙樹。元々伸び系に威力あった11号機。近況は乗り手に恵まれずともそのいい伸びが戻ってきていた。前回の一柳和孝も最初から手応え十分。さらにペラとチルトで絶妙にマッチさせ、シリーズトップクラスの足色へと仕上げた。都合４勝マークは素晴らしいが、準優勝戦は３着であと一歩のところで優出を逃してしまった。「準優は２号艇だったし、出足も伸びも少しずついいって中途半端な調整になってしまった」と苦笑い。やはり、伸びに比重を置いた方がいいモーターだろう。バチッと合えばスリットから力強く伸びる足へと仕上がる。

大豆生田蒼が53号機をゲットした。周年で入海馨が活躍し、続く地元の宇佐見淳が優出４着とした53号機。その後も快進撃は続き、前田滉は優勝戦を１号艇で進出。安定板使用の荒天に最後はやられたが、トップ級の伸びに仕上がっていた。前回の堀本和也はさらに上の成績の準優勝。「伸び寄りでバランス取れていい。出足型にはならなかった」と堀本。優勝戦もその伸びを生かして小細工ナシの全速勝負。逃げた濱崎直矢には一歩及ばなかったが、軽快なスリット足を改めて見せたレースだった。出足関係はやや頼りない気もするが、それを十分にカバーできる伸びは備えている。